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本报编译：据《金融报》消息，近日，国际航线飞行员联合协会（Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas）表示，墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场（Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Benito Juárez）的导航系统存在漏洞，可能会给机组人员带来致命风险。目前，已经有一些航空公司报告了他们在墨西哥城国际机场遇到的问题。

根据国际航线飞行员联合协会于6月18日发布的文件，在过去一年内，数家航空公司报告在墨西哥城国际机场航站区（MMMX Área Terminal）失去了卫星导航系统（GNSS）的信号。墨西哥城国际机场卫星导航系统受到干扰可能会引发重大的导航失误，或飞机故障。

国际航线飞行员联合协会向各个航空公司的机组人员发出警告：“我们发现在墨西哥城国际机场航站区，卫星导航系统会受到干扰，甚至中断，这会严重影响区域导航（RNAV）收发。机组人员应该意识到这个机场存在的潜在风险，在驾驶飞机时高度集中精力，并设计必要的替代方案，以备不时之需。”

最近，墨西哥城国际机场风波不断。6月初，墨西哥总统洛佩斯就曾会见美国交通部部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg），要求美国联邦航空管理局（Administración Federal de Aviación）重新将墨西哥城国际机场划入为航空安全等级1类（categoría 1）的机场。美国航空当局同时对墨西哥联邦民用航空局（Agencia Federal de Aviación Civil）的航班安全评估国际计划（Programa Internacional de Evaluación de la Seguridad Operacional de la Aviación）展开了审核。

根据《金融报》记者掌握的最新消息，墨西哥方面对墨西哥城国际机场重新成为航空安全等级1类机场持乐观态度，但是美国方面在审核中发现了一些悬而未决的问题，例如他们在涉及医药运输的条款上正在展开进一步调查。

（编译：Amaya）

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